文章最後更新日期 2023-08-09
大家或許也注意到了，許多 郵輪達人 出一趟遠門都規劃不只搭一條郵輪，因為一般八天七夜的航程已經遠遠不能滿足這些郵輪達人的胃口。
他們經常規劃一次搭乘兩至三條郵輪才覺得過癮，不敢自稱郵輪達人，但對於接船倒是有些經驗可以分享的。
而且上次 101天的環球旅行 中，我們也搭了三趟郵輪來銜接，所以對於想利用郵輪分段環遊世界的朋友而言，或許每次搭個兩條郵輪也是一個可行的方式。
不必第一次就訂100天的環球航程，畢竟環遊世界郵輪在時間和金錢上都會是比較大的挑戰。
接船玩法有幾個步驟和方式可以提供給大家參考：
目錄
決定航線
接船之前必須先決定你要去的地方或航線，不知道有那些航線可以選擇的朋友可以參考這篇：如何選擇郵輪航線 各類郵輪航線淺談
挑選適合的接船港口
全世界的郵輪港口超過1200個，但並非每個都適合接船，大家可以上 whatsinport.com 去看看有那些喜歡或適合的港口。
進入網頁之後可以在每個港口的頁面點選 Cruise calendar for this port，然後就會被帶到當地港口的網頁，從那邊就可以看出來這個港口每天的郵輪停靠數量。
甚至有些港口的網頁還會顯示非常詳細的船名和相關資料，從這裡就可以先看出一些蛛絲馬跡，有些港口一個月可能不到兩條郵輪停靠，這樣要接船的難度很高。
就算你找到非常繁忙的港口，但你還得確認一下這個港口是否為上下船的港口，或只是郵輪的中途停靠港？
我以 花蓮港 (Hualien) 為例，2019年三月只會有一條荷美郵輪停靠，靠港的時間是3/11/2019，郵輪是從上海出發開往橫濱，所以花蓮只是中途停靠港，如果你選擇要在這裡接船，那應該是沒什麼機會的。
一般我們會挑選眾多郵輪出發的港口來做為接船的港口，例如西班牙的巴塞隆納、義大利熱拿亞 (Genoa)、羅馬和威尼斯等就是眾多地中海郵輪的母港，以這些大港口來做為接船的港口是比較實際的選項。
我以 MSC Bellissima 嘉麗號 3/4/2019 首航 為例，郵輪從英國南安普敦 (Southampton) 出發後會靠港西班牙拉科魯尼亞 (La Coruña)、葡萄牙里斯本 Overnight (過夜)、西班牙巴倫西亞 (Valencia)，最後抵達西班牙巴塞隆納，目前這個航程內艙含稅為$810美金 (約合台幣25000)，詳細資訊和線上購買聯結在此：MSC 嘉麗號 3/4/2019 南安普敦首航。
3/12在巴塞隆納下船之後，你可以挑選3-5天內由同一個港口出發的其他郵輪，中間空檔的這3-5天剛好可以好好補給一下日用品或下條船所需的物品，然後安排巴塞隆納的市區觀光。
在 Cruisedirect 郵輪訂購網站 上，我選擇巴塞隆納出發，啟航日期為3/14-3/16，出現了5條郵輪的選項，價格從未稅 $659 到 $7199都有，有興趣的朋友可以參考這個聯結：3/14-3/16 巴塞隆納出發郵輪，要接船的朋友就可以從中挑選自己適合的郵輪航程繼續下一段旅程。
不同港口的接船方式
其實接船不見得一定要在同一個港口上第二條郵輪，例如東京橫濱下船，大家可以跑到福岡或 大阪上第二條郵輪，只要中間間隔的時間足夠的話，大家可以隨意搭配。
例如我們去年在羅馬下第一條船，中間間隔了13天才到威尼斯上第二條郵輪，遊記都寫在了部落格裡，有興趣的朋友可以參考以下聯結：
- 1. 第一條郵輪是阿布達比開往羅馬：搭郵輪穿越蘇伊士運河與紅海 亞洲往返歐洲的航線選擇
- 2. 中間相隔13天的義大利行程：義大利自由行 從羅馬到威尼斯的中北部13日遊
- 3. 第二條郵輪是威尼斯上下船的東地中海航程：東地中海郵輪 八日遊 郵輪停靠希臘與克羅埃西亞
又比如我們在2016年搭跨大西洋郵輪，4/26在美國佛羅里達上船，5/10在巴塞隆納下船，中間間隔了22天才到丹麥哥本哈去根搭北歐波羅地海郵輪，中間的22天就玩了西班牙、葡萄牙和英國及哥本哈根，對這些遊記有興趣的朋友可以參考以下文章：
- 1. 跨大西洋郵輪 從美國到歐洲的超值選擇
- 2. 西班牙七日自由行規劃
- 3. 葡萄牙自由行9日行程規劃
- 4. 英國七日遊
- 5. 丹麥哥本哈根4日遊 Most Expensive City In The World
- 6. 北歐波羅的海、聖彼得堡郵輪10日遊
根據我個人的經驗，這種海陸空利用接船、飛機、火車和自駕的旅程安排很過癮，提供給有環球夢的大家參考，尤其是利用跨大西洋或跨太平洋郵輪的眾多海上日當作長途旅行中的休息日是很超值又適當的安排。
適合接船的港口
大家可以參考維基百科上的世界上前86個運量最大的郵輪港口排名 ( List of busiest cruise port by passenger )，其中基隆港也是榜上有名的，2016-2017年間的運量來到90萬人次，可見台灣人對郵輪的接受度已經越來越高。
所以從基隆港出發的郵輪已經遠遠不能滿足一般旅客和郵輪達人們，但我應該不會選擇基隆港當作接船的港口，因為基隆港來來去去都是同樣的航程居多。
根據我個人的經驗和偏見，我會挑選以下港口當作接船的港口：
- ✔ 亞洲：新加坡、香港等 (捨去大陸港口是因為我怕搶不到食物和座位)
- ✔ 中東：杜拜、阿布達比等
- ✔ 歐洲：巴塞隆納、熱那亞、羅馬、威尼斯、阿姆斯特丹、哥本哈根和馬賽等
- ✔ 美洲：羅德岱堡、邁阿密、卡納維拉爾港（奧蘭多）、坦帕、洛杉磯、紐約等
- ✔ 大洋洲：雪梨
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