台灣與海外搭郵輪的比較

台湾与海外搭邮轮的比较 |包船和海外游轮的差异

台湾与海外搭邮轮的比较 |包船和海外游轮的差异

这个标题【 台湾与海外搭邮轮的比较 】感觉像是要写论文或是申论题了,其实我是想用比较轻松的方式来说明一下其中的异同,也提醒一下没搭过海外游轮的朋友们有些需要注意的事情。在台湾邮轮渡轮化的特殊情境下,还是很鸡婆地想告诉大家有些海外邮轮礼仪须知,希望大家到海外搭邮轮时一样能那么自在。

何谓包船

如果是搭从台湾基隆港出发的邮轮,有很大的机率都是台湾旅行社的联合包船但并非全部都是,也有一家旅行社独包的邮轮,像今年五月基隆港出发的 威尼斯号 即是雄狮独包的航程。包船就是旅行社和邮轮公司谈好一个双方都满意的价格,然后由旅行社自己负责销售,不管卖的好或不好都与邮轮公司的盈亏无关,邮轮公司只需要服务上船的客人即可。但对于包船的旅行社而言就有销售的压力,根据邮轮领队训练的讲师透漏,其实包船的费用不低,每个人的客单价在每晚200美金左右,台湾公主邮轮也表示成本大概是每晚180美元,不过我猜想这个费用应该是套房和内舱房一起下去平均的,这就好像拿我的资产和郭台铭的一起去平均一样,精准度明显不够,所以大家应该能猜到内舱房的每晚成本应该是不到$180美元。邮轮领队训练的讲师还表示要卖到差不多85%左右才能损益平衡,所以显而易见的台湾业者包船的成本不低,也造成大家搭从基隆港出发的邮轮售价居高不下。

邮轮清仓

其实不管包船还是线上订购海外邮轮都是有清舱价格的,只是海外邮轮可以大方销售不怕买贵了的旅客抗议,毕竟民族性不同,而我们就是怕比别人多花一分钱却买到同样的东西,所以大家参加旅行团时一到机场就开始打听别人报名缴了多少钱,造成台湾包船业者往往只能借着【同业眷属价】或是【员购价】的名义低调清舱,这也造成没有管道的朋友真的还找不到地方买清舱邮轮。我这两年搭的包船都是属于清舱价格的邮轮,也都是临时起意参加的,因为看到价格觉得机不可失所以就下海了。在看多了海外清舱的价格后实在很难用原价跟台湾旅游业者购买基隆港出发的邮轮,所以如果你的时间弹性可以随时出发,说不定也有机会碰上台湾的清舱价,即使我们有讯息想要公布在粉丝页或社团也只能很低调,毕竟包船业者不想面对已经高价购买者的抗议。但是海外清舱就很简单又干脆了,大家只要上网搜寻很容易发现每晚介于$50-100美金之间的邮轮,如果有兴趣知道如何自己搜寻清舱邮轮可以参考这篇:上网订邮轮|网路订清舱邮轮教学,看完之后你就会发现原来海外邮轮这么便宜而且可以去这么多不同的地方,并非像基隆港出发的邮轮那样永远只能去日本和韩国,如果你只喜欢去日本,那也可以挑从东京横滨出发的邮轮,不论价格和品质还是比基隆港出发的邮轮要好上许多。有兴趣的朋友可以参考以下连结搜寻日本出发的邮轮:东京横滨出发的邮轮

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海内外邮轮对服装的要求

其实这个要求应该是不分海内外的,但是我们可能随意或任性习惯了,也对旅行社寄来的手册资料不很在意,其实手册上面真的都有提到关于服装的要求,我在这里把原文截录下来给大家参考一下:船上对于正式餐厅晚餐的穿着共有两种规定,休闲正式(Smart Casual)及正式服装(Formal),至正式餐厅用餐时不可着短袖运动衫(汗衫)、短裤、背心等过于休闲的服饰,也绝不可穿着拖鞋或凉鞋入场……这些文字都是用中文书写的,所以我想大家都应该没有阅读的问题,只是上船后不论何时何地大家都是穿着T-Shirt、短裤和拖鞋,就连所谓的船长之夜也不例外,这点让我颇为吃惊,因为2017年搭乘蓝宝石公主号时大家并没有随意到如此的地步,这次的感觉就像网友说的把逛大卖场的穿着穿到了正式场合了,所有服务人员和工作人员及船长等都是盛装出席的,大家可以想像一下船长穿汗衫和拖鞋帮大家倒香槟的样子吗?如果今天你是新郎和新娘,你会希望出席的宾客都是穿短裤或睡裤来赴宴吗?

台湾与海外搭邮轮的比较 - 台湾包船船长之夜
台湾包船船长之夜
台湾与海外搭邮轮的比较 - 台湾包船船长之夜
台湾包船船长之夜

如果你只搭过从台湾出发的邮轮,千万不要以为国外的邮轮也是可以这么随兴的,虽然越来越多邮轮强调休闲风,但是还是有很多传统邮轮对服装的要求是很严格的,而且外国人也喜欢在正式晚宴时打扮一下盛装赴会,针对海外不同邮轮公司对服装的要求大家可以参考 Cruisecritic 的这篇:What Should I Wear on a Cruise? A Guide to Cruise Line Dress Codes

包船与搭海外游轮的注意事项

台湾包船除了中文化之外和自己订海外邮轮搭船还是有许多不太一样和需要注意的地方:

  • 搭乘包船上船后无法付费升级房型,大概是因为金流的关系,船公司早已和旅行社银货两讫,所以客人最好在付钱给旅行社之前就确定好房型,不要等上了船才想从内舱改成阳台舱。我们在国外登船时有改过舱房的经验,而且如果有空房,船上的服务人员都会欢迎我们补差价换房型的。
  • 预付未来行程(Future Cruise)无法在下次的包船使用,只能用在非包船的航程,所以如果你只想搭从台湾出发的包船,那不建议你在船上预付,听说也是金流的关系。
  • 搭乘包船无须自己做线上 Check in,这点算是好处,台湾包船的旅行社会帮大家把这些资料印成手册连同行李条一起给客户,若是自己线上订邮轮就得自己做好 web check in 才能拿到登船资料和行李条,想学自己做 web check in 可以参考这篇:邮轮线上 Check in
  • 包船无法挑选房号,所有的房号都是用分配的,除非是一家独包的状况,但海外游轮只要不是购买保证舱房就可以自己挑选喜欢的楼层和房间号码,好处是怕晕船的可以选船中,怕吵的可以避开公共区域等等。

海内外邮轮在船上感受的差异

最大的不同可能是台湾出发的服务人员比较不热情,笑容也明显减少许多,虽然包船上有大量会讲中文的服务人员,但是还是有很多只能用英语沟通的工作人员,长时间无法沟通的状况下可能笑容和热情就变少了。亦或者是我们比较没有给小费和喝酒的文化,所以他们服务起来也比较随意一些?这次虽然太阳公主没有固定的餐桌位子,但是我们连两晚都坐在同个地方给同样的服务生服务,印度籍的服务生倒是不减热心与热情,虽然和我同学无法真的沟通但逗得她笑得花枝乱颤,所以应我要求给了300块台币当小费,虽然不多但我想给于工作努力的人最实质的鼓励就是额外的小费吧!

另一个差异是船上的中文化服务,我想这点对很多人来说应该是很正面的,借着中文广播或中文船上日报,大家可以清楚了解船公司想要传递的讯息和每天可以参加的活动,还有餐厅的菜单也是中文的,点菜时不用再用手机翻译或乱比一通了。除此之外活动的主持人或节目主持人很多也是会说中文的,还有中文猜字游戏等为台湾游客准备的活动,我想这是在国外上邮轮完全不能享受到的方便。不过小小的遗憾就是会感觉好像没离开台湾,完全没有出国旅游的感受,身边全部都是台湾人和讲中文的服务人员,连电视节目也有中文的。

台湾与海外搭邮轮的比较 - 中文化文宣品
中文化文宣品
台湾与海外搭邮轮的比较 - 中文船上日报
中文船上日报
中文猜字游戏
中文猜字游戏

包船还有一个我觉得不错的优点就是船上提供比较多中式的食物,例如早餐会有稀饭肉松,午晚餐有葱爆牛肉、糖醋肉、宫保虾仁等等,口味上虽然比不上巷口的小吃店,但对于吃不惯西餐的长辈来说却是一大福音。

中式调味料及餐具
中式调味料及餐具
清粥小菜
清粥小菜

其实我并不讨厌包船的邮轮,只是业界人士透漏包船的品质有下降的趋势,原因是包船业者压低给船公司的价格,我虽然无法证实这点但我实际的感受是食物的品质和2017年蓝宝石公主号确实有些差异,最明显的差异就是免费主餐厅没有提供龙虾,不过大家也不用去自费餐厅点菲力牛排或龙虾,因为我们吃了的感觉是还好而已,可以把这些钱省下来在陆地上大快朵颐。其实邮轮就是一个很悠闲轻松的旅游方式,只是台湾人习惯分秒必争深怕在岸上少玩一分钟,所以搞得每次要下船都很拥挤,要避免这点的话我个人比较推崇国外的邮轮,老外闲散惯了所以下船绝对抢不过我们,其实根本没人在跟我们抢!如果想体验真正的邮轮旅行,我觉得还是应该到海外去上船,至于我会在台湾上船的原因很简单,一要清舱价格,二要靠岸港口值得。其实基隆出发真的很方便,不用多请假也不用搭飞机调时差,下船后苦命的上班族还可以直接到公司去打卡,一举数得,这也难怪邮轮包船尽管售价高些还是受大家青睐。

争先恐后下船
争先恐后下船

延伸阅读:

  1. 《邮轮情报快讯》
  2. 《港口资讯》

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