文章最後更新日期 2023-01-09
歌詩達威尼斯號 是剛在2019/3/8從義大利的里雅斯特港 (Trieste) 出發啟航,航行 53天後會抵達日本東京,之後會由台灣的某旅行社進行一次由基隆港出發的包船。
5/16之後若還想搭歌詩達威尼斯號的話,目前看來只能到中國去搭乘了,雖然大家不見得願意到中國去人擠人,但也不見得甘心花與價值不相當的費用上包船吧!
價格與價值是否相符有時也屬個人主觀意見,以下就我們從新加坡上船到曼谷下船這段初體驗與大家分享。
雖然首航全程有53天,但是船公司將航程切成三大段來出售,然後其中又有幾個小段可以透過東南亞或香港旅行社購買。
像我們此次購買的這段新加坡到曼谷五天航程即是透過馬來西亞旅行社購得,雖說價格沒有特別驚喜,但的確是滿足了我們想淺嘗一下【全新】和【專為中國市場打造】的兩個條件。







這個【全新】不只展現在所有的設備和工作人員身上,一進房間那種新裝潢的氣味很容易薰得敏感的人眼淚直流,不明就裡的人還以為是看到全新的馬桶和沒人睡過的新床感動到痛哭流涕。
雖然我們上船時已經距離啟航日期超過一個月的時間,但內艙房裡的刺鼻味道仍然存在,這點是始料未及的,但聽友人說他們之前搭過剛下水四個月的新船並無此感覺,不知是純屬個人感受不同還是不同船公司對建材的要求也有所差異?



至於工作人員的團隊默契或許在我們上船前已經有所改善,此次我們親身的體驗並沒有感到什麼特別需要改善的地方。
只不過或許是服務人員不足的緣故,主餐廳上菜需等待的時間比較長些,很多沒耐心的朋友看來很少去主餐廳用晚餐,晚餐的座位經常出現空位。
坐我們隔壁的中國旅客從第一天上船之後經過30多天都沒到主餐廳用過餐,那晚碰到我們時還是他們第一次到主餐廳,因為他們聽同團的友人說等待時間過長且菜色普通。
至於我們對主餐廳菜色的感覺是可以接受的,口味不會過鹹或過油,但比較起美式的郵輪來說,義大利郵輪對於食材的投資似乎預算比較少,自助餐廳的選項也比較受限且重複性頗高,要吃飽是絕對沒問題,但要吃撐了恐怕有難度。
不過大家也不必過於擔心吃的問題,因為船上另外還有8-10個自費的餐廳和小吃可以挑選,從義大利冰淇淋、比薩、海鮮、牛排、鐵板燒到火鍋等等,應有盡有只是要另外付費。




威尼斯號最讓人感到驚艷的是船上的裝潢和許多設備,例如船上有兩條從威尼斯運上船的貢多拉,一條放置在貢多拉酒吧,另一條則是在大運河餐廳。
還有歌詩達最新配備的電梯,這種智慧型電梯是在電梯外先選定要去的樓層,然後小螢幕上會告訴你需要去搭哪部電梯,感覺很聰明也節能,不過因為是新玩意兒的關係,聽說有故障狀況發生也有人被困在其中好一段時間才脫身,這也是新船才能有的新體驗。





因為威尼斯號是專門為中國打造的新船,所以感覺和一般我們經常搭乘的郵輪不太一樣,首先是船上的廣播、日報、標示和菜單等幾乎全部都有中文,而且使用了大量的中國籍服務人員,所以對一般人來說大概沒有什麼語言障礙。另一點值得讚賞的是房間雖然面積不大,但由於是新的設計所以並不會感到空間侷促,以一般4-8天的短期航程來說衣櫃也是夠用的,更棒的是浴室捨棄浴簾改用玻璃隔間,而且洗手台兩邊增加許多層板可以放置瓶瓶罐罐。進門後須插船卡才會啟動燈源,想來是為節能減碳盡一份力,這點非常值得鼓勵,且溫度調控為電子式,感覺更為方便。











接下來我要說說我覺得這郵輪比較【奇特】的地方,首先就是自助餐的餐盤只比巴掌大一點,大概就是一般吃甜點用的盤子,想必是為了預防中國客浪費食物想出的【良策】,想讓客人多排幾趟來落實【勤拿少取】的口號。
不過就我的觀察,由於場地限制和動線的關係實在很難讓隊伍排太長,這也牽扯到了這條船的乘客空間比,威尼斯號的乘客空間比是25.76,遠低於菁英郵輪 Silhouette 的 42.3 或 MSC 輝煌號的42.1 (乘客空間比越高表示每個客人能享有的空間越大)。
由於空間不足的關係,所以主餐廳和自助餐廳的座位安排得非常侷促,常常桌子與桌子的距離只有三指寬,雖然不是併桌但也差不多意思了。
就算不想聽隔壁桌的客人聊什麼私事或八卦,但這樣的距離實在很難聽不清楚他們的話題。
歌詩達威尼斯號和 MSC旗下的郵輪一樣主餐廳是不供應飲用水的,所以必須自費購買瓶裝水或其他飲料,但比較特別的是它供應免費熱水,不知這是不是也符合了中國客人用餐的習慣?






有一點我比較訝異的是威尼斯號對服裝的要求,主餐廳或自助餐廳似乎沒有對服裝有特別的限制或規定,所以我看到有人穿浴袍或泳衣進自助餐廳,也有人穿運動短褲或夾腳拖進主餐廳用餐。
關於服裝這點似乎美國郵輪上都會有標示或說明,我上次的MSC經驗好像也並非如此這般隨興,這點讓我有點文化衝擊,不知是否是船公司為了中國市場而做的改變?
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另一個與美式郵輪不太相同的是關於【乾洗手】這件事情,雖然郵輪上處處都設有全新的乾洗手機器,但是不確定有多少人使用?
義大利郵輪例如 MSC 也是空設有機器但是不強迫使用,這點和美式郵輪幾乎都會在餐廳門口特別派駐一個人嚴格執行的做法不同。
而且威尼斯號是把一大推餐具大辣辣地陳列在餐桌上給客人自行取用,看起來是方便乘客但我覺得也是暴露衛生方面的風險。
因為難保不會有客人或小朋友對著桌上陳列精美的餐具摸來摸去,亦或是講話或打噴嚏時把口沫直接噴灑在餐具上,雖然在家裡時大家不會想那麼多,但是郵輪的衛生牽扯到幾千個人的健康和旅程,其實應該謹慎看待的。

威尼斯號還有一些我覺得比較特別的設計,例如麻將室和 KTV 室等,還有船上電視可以收看到非常多的中國節目,看起來歌詩達是已經準備好要深耕中國這塊市場了,希望它可以比挪威郵輪喜悅號撐久一點,別太快放棄啊!




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您好, 我也是搭了2019歌詩達威尼斯號5/9日本行的遊輪, 很高興看到您這篇文圖並茂的紀錄, 很遺憾我照的照片不甚完整, 不知可否拿取幾張做為我分享之用?(您的圖片可以複製沒鎖碼)如 :貢多拉酒吧/位於大運河餐廳的貢多拉/威尼斯號別緻的角落/KTV, 因為這幾張我都沒拍到甚為可惜,這次旅遊機會難得, 懇請讓我複製分享, 需您同意所以特此詢問.
等您的回覆喔~ 謝謝!
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